车还在继续行驶着配资炒股行情
驾驶人的大脑却处于“待机模式”
双眼处于“关机模式”
这就是行车中极其危险的
疲劳驾驶！
货车的行车安全
是大家关注的焦点
在货车事故诱因中
疲劳驾驶
出现的频次极高
打盹一瞬间
就是危险降临的时刻↓↓↓
案例一
2025年6月9日，赵某驾驶一辆重型半挂车行经某路口时，突然撞上了在等红灯的白色小车，白色小车直接被撞出几十米。事故造成两车受损，万幸双方人员都系了安全带，未造成严重后果。
经查，半挂车司机赵某当日凌晨1时40分左右开车出发，至事发时的十个半小时内有超过8个小时的时间都在开车。赵某因身体过度疲劳未及时注意信号灯颜色和前方情况，从而造成事故。
案例二
3月11日凌晨4时许，一辆重型仓栅式货车在高速上行驶时突然向左变道，后方一辆正常行驶的重型厢式货车因避让不及，与其发生刮碰，导致仓栅式货车侧翻，撞上道路护栏和龙门架。幸运的是，车上人员均系好安全带，仅受轻微擦伤，无大碍。
经调查，仓栅式货车驾驶人于凌晨2点左右出发，行驶至事发路段时因打盹导致方向偏离，不仅未保持安全车距，也未仔细观察后方车辆。在左侧车轮刚越过车道分界线的瞬间，便与正常行驶的厢式货车发生碰撞。经认定，仓栅式货车驾驶人负全责，并依法受到处罚。
案例三
2024年8月9日，一辆大货车行经佛山顺德大道某路段时，突然失控撞上路边机非分隔石墩，造成车辆、机非分隔石墩损坏。
经了解，驾驶人杨某当天一大早，就驾车300多公里跨市送货，由于要赶路，途中他没有选择休息而是强撑困意赶路。在途经上述路段时，他实在太困打起了瞌睡，导致车辆偏离车道，撞上石墩，这才惊醒过来。万幸的是，驾驶人当时系牢安全带，没有受伤。
货车重量大、刹车距离长
一旦发生突发情况
驾驶人难以及时作出反应
不仅危害他人生命
对自身安全同样带来极大的危险
作为货车驾驶人应当如何避免疲劳驾驶？
1. 出行前做好充分准备：提前保证充足睡眠，杜绝熬夜；长途驾驶尽量找搭档轮流开车。
2. 驾驶中严格规范操作：严格遵守法规，白天连续驾驶不超4小时，夜间及凌晨时段更应缩短连续驾驶时间，合理安排休息。尽量避开凌晨、午后等易犯困时段行车，驾驶时还可小幅度调整坐姿、深呼吸，或开空调外循环换气，避免肌肉僵硬和车内空气污浊诱发疲劳。
3. 出现疲劳及时应对：到最近的服务区停车，下车拉伸颈肩腰腿肌肉，或进行15 - 20分钟的微睡眠，待疲劳完全缓解后再上路。
广东交警提醒
请各位驾驶人牢记
一次疲劳驾驶
带来的可能是不可估计的损失
别忘了
你的家人在等你平安回家
中山市公安局沙溪分局新媒体编辑部
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